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發布日期:2024-07-03  點擊數:

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八月捷報頻傳,眾安環??蒲谐煽兺怀觯瑯s獲《輪胎破碎+造粒生產線智能控制系統V1.0》等多項軟件著作權,高精品控打造優良產品,智慧軟件助力高端智能。

《輪胎破碎+造粒生產線智能控制系統V1.0》

政策市場雙重利好,廢舊輪胎變資源

橡膠是我國重要戰略資源,年消費量占世界30%,但我國橡膠資源匱乏,2019年消費量超1000萬噸,產量約460萬噸,其中天然橡膠產量約82萬噸,合成橡膠產量約378萬噸,85%天然橡膠、24%合成橡膠依賴進口。機動車行業是橡膠主要消費市場,配套輪胎制造業橡膠消費占比達70%,一方面我國由于需求增長幅度太大而無法滿足需求,另一方面隨著我國橡膠工業及汽車工業的發展,大量的廢舊輪胎,橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多。由于橡膠不易腐化,使得廢舊橡膠制品與日俱增,堆積如山,已成為環境衛生的一大公害,并且日趨嚴重。

近年來,膠粉的應用技術和范圍發展十分迅速。廢舊橡膠為三廢物品,國家出臺優惠政策以鼓勵開發廢舊橡膠的粉體生產,給粉體生產企業提供了更為優越的先決條件。廢舊橡膠膠粉及再生膠工業代表著廢舊輪胎(橡膠)資源綜合利用的發展方向,既能解決環境污染,變廢為寶,又能大大降低橡膠制品的成本,緩解國內橡膠供需巨大缺口的現狀,因此,具有廣闊的市場前景。

眾安環保輪胎破碎+造粒生產線

廢舊輪胎再生處置工藝

眾安環保輪胎破碎+造粒生產線主要是對廢舊輪胎進行撕碎、鋼絲分離、粉碎、纖維分離等處置,使廢舊輪胎實現再生。廢舊輪胎首先經過液壓抽絲機將胎側鋼絲抽離,經輸送設備送入輪胎撕碎機進行破碎,可以把輪胎破碎成5公分左右的小塊,然后經過鋼絲分離機將橡膠塊中的細鋼絲分離,再經振動輸送設備進行振動篩分,纖維分離機和磁選機將纖維和鋼絲從輪胎膠粉里分離出來,篩下物即為成品橡膠顆粒/膠粉。

廢舊輪胎處置系統根據不同的輪胎定制化設計,擁有高強度主軸和耐磨損刀具。廢舊輪胎處置系統投產后遵循節能、環保、循環利用的生產方式,具有噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、出料均勻等優點。

廢舊輪胎處置設備

眾安環保,以高端品質打造廢舊輪胎智能生產線

智能制造是《中國制造2025》的主攻方向之一。為順應工業“智能”新時代發展趨勢,眾安環保不斷開拓創新,剖析客戶需求,聚焦高端智能化設備生產,推動設備創新升級,自主研發設計具備遠程智能化監控與生產綜合管理能力的智能化運維控制系統。智能化運維控制系統在輪胎處置領域大有可為,該系統利用智能監控的數字化、信息化、網絡化和智能化技術可以有效的提高輪胎破碎造粒生產線的運行效率,實現對輪胎破碎生產線高效、節能、安全、環保的“管控一體。

在科技日新月異的今天,要想追上時代的步伐走在社會的前列,必須給產業注入“智能”這一強心劑,眾安環保不斷改進設備,提高裝備智造能力,幫助合作伙伴帶來更先進智能的現代化裝備,實現雙向盈利。